デルマー競馬場の特徴・高低差・コーナー曲率

毎年開催地が変わるブリーダーズカップがデルマー競馬場で施行されるのは、今回で2度目です。初回は2017年でした。

Where the Turf Meets the Surf　芝と波が出あう場所・・キャッチフレーズは素敵ですが

遠征する日本馬が出会うのは、小回りトラックと超タイトなコーナーです

ダートトラックが芝馬場を内包するレイアウト。ダートは一周1600mちょい。芝は1400しかないよ。結果、コーナーがタイトで直線も超短い。日本馬どうする？？

走り難そうな競馬場ですが、デルマーは米国内でもっとも事故が少ない優良競馬場です。2020年は1000発走あたりの予後不良は 0.29件でした。

ダート路面がソフトと言われるのと、事故発生率の関わりはありそうです。深いのか粘土系の比率が低いのかは不明ですが、他の競馬場より若干時計がかかる馬場でもあります。

デルマー競馬場芝コース

トラック：一周1408m　左回り
各BCレースの距離:BCターフ2400ｍ　BCフィリメアターフ2200m
BCマイル1600m　ターフスプリント1000m
直線：280メートル

ゴールポストの延長線上にある1コーナーと3コーナーは20R。2・4角は25R。

大井競馬場でもコーナーRは35。探したら佐賀競馬場と同じくらいだった。あとは浦和のキツい方のコーナーがデルマー並。

中央の馬場にはない曲率が小さいカーブです。BCターフとフィリメアターフはこの角を6度通過。マイルも4度回ります。スプリントはワンターンで2回です。

2017 BC Filly & Mare Turf – Wuheida前回のデルマー開催時は1800メーター施行でしたが、欧米の馬は内ラチ沿いを器用に回るな～と思いました。

狭いコーナーだらけだし、直線距離は300メートル切るわで何時スピード上げるのか・・・日本馬大丈夫？

衛星写真が更新されておらず、ツール都合で測れませんでした。1コーナーが登りで他にも若干起伏がありそう、全体として2～3メートル高低差に収まる印象です。更新されたらコース断面図をアップします。

ゲート番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
勝率	8％	5％	16％	16％	6％	11％	28％	6％	4％	7％	12％	50％	0％

2017年から21年夏開催まで、レース数は37です。内有利ですが、7番ゲートの勝率が群を抜いています。12番は2発走1優勝なのであてにならない代わりに、外でもチャンスはあると解釈できます。

ゲート番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
勝率	11％	10％	14％	10％	9％	12％	7％	9％	9％	5％	6％	13％	0％

マイルは2019年から21年夏までのデータです。207発走で最多勝利は3番ゲートの30勝です。距離が短いぶん、内枠有利が鮮明です。24スタート3勝利の12枠がここでも健闘しています。

マルシュロレーヌがDistafで走るダート1800ｍは2016年以降8発走しかない。BCターフの芝2400mは前回のBC以外なくて（実は1度ある）データになりませんでした

トラック：一周1607m　左回り
各BCレースの距離:BCクラシック2000m　BCディスタフ1800m
BCダートマイル1600m　ダートスプリント1200m
直線：280メートル

芝コースと同じ
1.3角：20R
2.4角：25R

芝より平坦っぽい。計測可能になったらアップします。

2017年デルマー開催時の各レース勝利時計を掲載します。当日の馬場状態はダートFast、芝Firmでした。日本馬もこれくらいで走れば勝てるかも。