香港・シャティン競馬場のコース特徴や高低差

日本馬おなじみの遠征先、香港国際競走が行われるシャティン競馬場の芝コースです。

メインレースの香港カップ以下、4つのG1レースの発走ゲートとゴールポストの位置、日本馬が走るコース高低差を視覚化してみました。

シャティンの馬場は海抜3メートルから6メートルの範囲に収まる、高低差の少ないコースです。日本馬には走りやすい高速馬場ですが

①スパート地点の前倒しが顕著
②以前にましてスピードとスタミナが要る

Sha Tin Racecourse

■　1周1899メートル
■　コーナー4の右回り
■　各コーナーの曲率は37か38程度（R定規計測）
■　2000m以上のレースはゴールポスト手前がスタート地点
■　2400mの香港ヴァーズはゴール直線を2度通過する
■　ゴール直線は430メートル

コースで最も高度が高いのが、向こう正面です。そのため、3コーナーを通過した直線ターンまでの部分が、高低差2メートルの下り坂になっています。

この辺からスピードを上げて、ゴール直線になだれ込むイメージでしょうか。

芝はバミューダグラスにペレニアルライをオーバーシード。日本より丈は長めで、足元の感触は札幌に近いと言われています。日本のウィンブライトが滅法強いことからして、力を要する馬場のようです。

中山と札幌、次点で、阪神走る馬はシャティンと相性がいいと言われています。

2019年の香港ミーティングでは、4競走中3つのG1で日本馬が優勝したよ。もう去年の時計じゃ勝てなくなってるよ

過去10年香港カップの勝利時計は、概ね2分0秒から2分1秒台でした。香港マイルは1分33秒台です。

ところが今年の前哨戦は、カップが2分を切りマイルも1分32秒台です。カップの勝ち馬は、去年のウィンブライトの4着でした。馬場状態は変わりません。芝の長さやグラウンドが変わったのかもしれませんが

前哨戦Jockey Club Cupの4着までが2分を切って走破しているのは衝撃です。

決定的に進化したところがあります。赤字で示した区間ラップの部分です。香港カップの当該区間は、23秒台で流れるのがお約束でした。ここのスピードを上げてきてる。

馬名・レース	走破タイム	400m	800m	1200m	1600m	2000m
2019香港カップウィンブライト	2:00.52	26.04	23.98	23.98	23.40	23.12
2020JCカップフローレ	1:59.32	26.03	23.95	23.60	22.93	22.81
2020JCマイルゴールデンシックスティ	1:32.91	25.17	23.21	22.64	21.89