ハリケーンレーンは凱旋門賞を勝ちエースの座を奪い返せるか？

ゴドルフィンの2枚頭のもう一頭、ハリケーンレーンの凱旋門賞出走が発表されました。

デビュー2戦目からビュイック騎手が主戦を務めるゴドルフィンのエースでしたが、凱旋門賞ではJドイル騎手とコンビをくみます。

究極の選択を強いられたビュイック騎手は、苦渋の選択で正しい方を選んだと一報されされました。やっぱりアダイヤーに負けちゃうの？？

ハリケーンレーンのデビュー戦の鞍上はカービー騎手でした。このときビュイックはRoyal Touchを選んでいます。この馬ハリケーンの3着。その後1勝もしてないよ・・

主戦騎手の選択が正しいかどうかは、結果が教えてくれるでしょう。確かにアダイヤーの方が強そうかも？・・でも捨てがたいハリケーンレーンをざっと予習します。

ハリケーンレーンってこんな馬

・父フランケル　母ゲールフォースはステイヤー
・道悪で輝き、良馬場はイマイチ
・自由自在にどの位置でも競馬ができる
・重馬場のパリ大賞優勝。凱旋門トラック経験済
・ニジンスキーでも無理だったセントレジャーからのアーク優勝を狙う

馬場状態：良よりの稍重　7.2
トラック：エプソムダウンズ2400m

どのへんで落鉄したかは確認できませんでしたが、芝コースでの落鉄は影響が大きいといいます。2頭のラップをおいておきます。

	1000通過	走破時計	上がり
アダイヤー	71.58秒	2:36.85	34.72
ハリケーンレーン	71.76秒	2:38.26	36.09

アダイヤーの強さはアップルビー調教師をも驚かせました。良よりの稍重トラックで出したハリケーンレーンの上がりスピードは注目ですが、両足落鉄では参考にならないですね。

馬場状態：重よりの稍重6.6
トラック：ドンカスター2905メートル
斤量：57.6キロ

馬場棒6.5が重馬場の始まりです。道悪巧者のハリケーンレーンにとって、数値6.6は恵みの道悪でした。

セントレジャーは英国の菊花賞で、トラックは左回りの広角カーブを通過するワンターンです。ドンカスター競馬場は平坦ですがゴール前の600メートルは5m高さの上り勾配です。

ギアを入れた残り400からゴールまでのラップが25.0秒。重馬場を1ハロン平均12.5秒に速度をあげて勝っています。

やや距離が短いながら、5メートル高のゴール前登坂のある有馬記念でイメージしてみます。稍重でブラストワンピースが勝ったときに追い込んだレイデオロの残り400が25秒くらい。恐ろしく強かったリスグラシューが良で24.2秒くらい。

比較してみると、力があることは間違いないでしょう。長い距離を走るスタミナがあり、道悪の上り坂の残り400をスパートする脚は確かです。重馬場のパリ大賞でも上がり34秒台を叩いています。

アダイヤーは馬場問わないって言うけど、道悪はデビュー戦4着、2戦目の不良馬場1着とダービートライアルのリングフィールド2400重（動画）2着。稍重よりの重だよ。ビュイック騎手はここでアダイヤーを見限った。道悪プラス距離長めだとアダイヤーあやしくない？

馬場状態・斤量重3.8　58Kg
走破時計・上がり2：33.59　34.84秒

パリロンシャン開催は2018年から。過去3年とも良馬場だったので走破時計は遅めですが、ハリケーンレーンが走った馬場は、ナカヤマフェスタが3歳牡ワークフォースに負けたときより少しましな程度のTR　Souple、ワークフォースの時計は 2:35.30でした。

またフィエールマンやキセキが出走した2019年の馬場もTR　Soupleで4.1。優勝したヴァルドガイストの時計は2.31.97で、上がりは38.08秒でした。地面が堅かろうか緩かろうが自分ペースで走るガイヤースが飛ばしたため、序盤から流れた結果です。

ハリケーンレーンは、良馬場で行われた愛ダービーやヨークG2ダンテステークスでも勝っています。愛ダービーは区間ラップはわかりませんが、ヨークの2千を走った時は悪路ほど輝いていませんでした。

馬場状態：良6.8
トラック：ヨーク　2051メートル
斤量：57.2キロ

1051m通過（千メートル修正）	走破時計	上がり
69.46秒（66.0）	2:10.66	36.17秒

ダンテSは3歳馬限定レースです。トップホースが集まるG1スピード戦より3.4秒時計が遅いのは仕方がありません。

が、日本式にいうと前半66秒台の超スローペース、コース全体が平坦で直線が長いヨーク競馬場の良馬場で上がり36秒台は寒い。やっぱ良馬場だとイマイチなのか？スピード疑念がふくらみます。